| |
Поинтересовавшись, какая модель Infiniti пользуется наибольшим спросом в CША, я почти не сомневался: это Infiniti QX 56, полноразмерный внедорожник с V-образной «восьмеркой» объемом 5,6 литра. Это же американцы! Но оказалось, что американская гигантомания не распространяется на Infiniti: больше всего — 33% из 136 тысяч продаваемых в Штатах автомобилей Infiniti — приходится на компактный седан G35. Ровно треть. А с появлением модели G35 нового поколения доля может увеличиться. Для знакомства с этой машиной я сначала перемахнул через Атлантику, а затем и через США: новый седан Infiniti G35 журналистам показали в Калифорнии. А продажи в России начнутся будущей весной.
Кейсон Гровер, «продукт-менеджер» нового Infiniti G35, с упоением поглаживает L-образные фары, волнистый капот, ведет рукой по крыше, доходит до задних фонарей и вновь смотрит на нас: ну оцените же! Затем распахивает дверь, открывая взорам струящуюся линию передней панели, украшенной алюминием с покрытием, напоминающим васи — японскую бумагу ручной работы. И говорит, что руль — действительно ручной работы: чтобы обшить кожей обод, нужно потратить около часа. Зато шов на загляденье: ровный и приятный на ощупь. А что это за прорезь на центральной консоли? Для визиток и кредиток маловата… Кейсон посмотрел на мой Canon и попросил извлечь флеш-карту. Это слот для флешек! Может, на цветном 7-дюймовом дисплее можно посмотреть снимки, которые я только что сделал?
Когда же я сам оказался за рулем G35 в исполнении Sport, меня поразили не столько «музыка» и «японская бумага», сколько сиденье и приборы. Говорить о том, хватает боковой поддержки или нет, бессмысленно. Нажал на клавишу — и ушки сиденья приблизились к бедрам, нажал на другую — и спинка плотнее обняла поясницу. А уж синие блюдца приборов с белыми цифрами — просто восторг! По мне, эти приборы намного интереснее, чем желтые на других Infiniti. А вот против уже ставшего традиционным джойстика под экраном дисплея (такой я встречал и на Infiniti M35, и на FX 35) я ничего не имею. Им легко управляться, листая, например, меню бортового компьютера или выбирая песню из «недельной» фонотеки. Удобно, с заботой о водителе...
— По ходу работы над Infiniti G35 мы предоставляли водителям из фокус-группы и наш автомобиль, и автомобили-конкуренты: Lexus IS 350, Audi A4, «трешку» BMW, Mercedes C-класса. Потом выслушивали замечания и пожелания, анализировали, пытались что-то изменить, — рассказывает Кейсон.
— И кто из конкурентов набрал больше всего положительных отзывов? — пытаюсь схитрить, уводя собеседника от бесконечных похвал в адрес G35.
— Если говорить о комфорте и качестве отделки салона, то Lexus, а с точки зрения управляемости нашей аудитории больше всего понравился BMW.
Аудитория Infiniti G35 — это преуспевающие люди в возрасте от 30 до 49 лет с годовым доходом от 85 до 150 тысяч долларов. В основном женатые, уверенные в себе мужчины, поборники активной езды, причем ценящие «дизайнерские» изделия. Получается, что если не брать во внимание доходы, то я — как раз из фокус-группы. Да и сам езжу на Фокусе…
Пакет Sport для Infiniti G35 — это 18-дюймовые колеса разной ширины (передние шины — 225/50 R18, задние — 245/45 R18) вместо четырех равновеликих 17-дюймовых, тормозные диски увеличенного диаметра и вискомуфта в заднем межколесном дифференциале. Но вот мотор — один для всех версий. Это известная с середины 90-х годов V-образная «шестерка» объемом 3,5 литра. Правда, для Infiniti G35 второго поколения двигатель перетряхнули, заменив на новые 80% деталей. Мощность возросла с 280 до 306 л.с., а раскручивать мотор можно теперь до 7500 об/мин (раньше — до 6600).
Ездовым комфортом Infiniti G35 Sport не блеснул: седан подробно повторяет профиль дороги, жестковато проходит стыки. Может, «обычный» автомобиль на 17-дюймовых колесах будет поласковее? Попробовал: стало чуть комфортнее, но автомобиль остался столь же азартным. Так что если бы мне раза эдак в… В общем, если бы мне существенно повысили жалованье и я бы вошел-таки в фокус-группу без всяких оговорок, то для езды по российским дорогам выбрал бы именно такой вариант — на 17-дюймовых колесах и с полным приводом.
|
|
