www.AVTO-LIST.ru
 
   
   
   Добавить в избранное   |   Сделать стартовой   
 


+7 (495) 741-71-15

Курс ЦБ на 03.05.2018:
1 $ = 61,9997 руб.
1 € = 75,2056 руб.
   
   Добавить объявление  
 
  • Добавить Легковую
  • Добавить Грузовик
  • Добавить Автобус
  • Добавить Спецтехнику
  • Добавить Прицеп
  •  
      Легковые автомобили  
     

    ВАЗ 2105

    Тип: Подержанный
    Кузов: Седан
    Год выпуска: 2005
    Пробег: 80
    Новочеркасск
    Цена: 72243 руб.
    (1185 $ / 964 €)

    Mercedes-Benz E 200 D

    Тип: Подержанный
    Кузов: Седан
    Год выпуска: 1987
    Пробег: 250000
    Нижний Новгород
    Цена: 150000 руб.
    (2460 $ / 2000 €)

    Ford Focus

    Тип: Подержанный
    Кузов: Седан
    Год выпуска: 2002
    Пробег: 87000
    Тюмень
    Цена: 255000 руб.
    (4181 $ / 3400 €)

    Mitsubishi Lancer

    Тип: Подержанный
    Кузов: Седан
    Год выпуска: 2007
    Пробег: 8300
    Сызрань
    Цена: 524547 руб.
    (8600 $ / 6994 €)
     
      Автобусы  
     

    БАЗ Etalon A079.29

    Тип: Новый
    Кузов: Городской
    Год выпуска: 2010
    Пробег: 500
    Волжский
    Цена: 1360000 руб.
    (22296 $ / 18134 €)

    ПАЗ 32053

    Тип: Подержанный
    Кузов: Городской
    Год выпуска: 2006
    Пробег: 70000
    Калуга
    Цена: 420000 руб.
    (6886 $ / 5600 €)

    Higer KLQ 6129Q

    Тип: Новый
    Кузов: Туристический
    Год выпуска: 2012
    Пробег: 10000
    Россия
    Цена: 5200000 руб.
    (85246 $ / 69334 €)

    Higer Higer KLQ6109Q (Евро 3) автобус

    Тип: Новый
    Кузов: Туристический
    Год выпуска: 2012
    Пробег: 2000
    Россия
    Цена: 4100000 руб.
    (67214 $ / 54667 €)
     
      Прицепы  
     

    Schmitz

    Тип: Подержанный
    Кузов: полуприцеп рефрижератор
    Год выпуска: 2005
    Россия
    Цена: 1690000 руб.
    (27705 $ / 22534 €)

    Другие ТАНКО

    Тип: Новый
    Кузов: прицеп бортовой
    Год выпуска: 2012
    Россия
    Цена: 138000 руб.
    (2263 $ / 1840 €)

    Andere Gray-Adams

    Тип: Подержанный
    Кузов: полуприцеп рефрижератор
    Год выпуска: 2002
    Германия
    Цена: 590960 руб.
    (9688 $ / 7880 €)

    Schmitz

    Тип: Подержанный
    Кузов: полуприцеп рефрижератор
    Год выпуска: 1998
    Россия
    Цена: 770000 руб.
    (12623 $ / 10267 €)
     
    Легковые
    Легковые автомобили - поиск объявлений
    Поиск объявлений
    Грузовые
    Грузовые автомобили - поиск объявлений
    Поиск объявлений
    Автобусы
    Автобусы - поиск объявлений
    Поиск объявлений
    Спец-техника
    Спецтехника - поиск объявлений
    Поиск объявлений
    Прицепы
    Прицепы-полуприцепы - поиск объявлений
    Поиск объявлений



      VW Jetta 2.0 TDI
     
      
    VW Jetta 2.0 TDI
    Сегодня в Европе правит новое поколение правильных автомобилей, которое выращивают на заводах VW. Они подтянуты, строги на вид и не выделяются из общей массы. Под капотом у них "правильные", не допускающие критики двигатели во главе с самым правильным 2-литровым дизелем, что стоит на темно-синей Jetta. Этот мотор - отличный компромисс между низким расходом дешевого дизельного топлива и отменной динамикой. 9,7 секунд до сотни на гладкой дороге вполне комфортное ускорение для граждан без "тараканов" в голове... Собирают же эталонный автомобиль с безупречной немецкой репутацией в Мексике. Надо сказать, что в салоне Jetta "Мексикой" и не пахнет. Камарадос отлично справляются со сборкой. Текила, видимо, не берет этих бравых парней.
    VW Jetta 2.0 TDI
    Черт! Тут все правильно! И даже уже не так все черно и скучно, как в предыдущих версиях Golf. Мягкий, хоть и крупнозернистый (рисунок напоминает обивку сидений советских автобусов) пластик. Вставки под металл, вполне удобные ручки климата и даже, как в Audi, небольшие "перила" на центральном тоннеле. Функциональность этих перил осталась для меня неразгаданной, но то что они функциональны я не сомневаюсь. Машина же немецкая, где все подчинено порядку, а не французская со всякими закидонами, и не английская с атавизмами 100-летних традиций. Приятная на ощупь и на вид кожа сидений салона чересчур греется на солнце. И это от хилого весеннего солнышка - что же будет в июле? Отдавать $2500 за приятную на ощупь сковородку могут только страстные любители сухой парилки. Трехспицевый руль, когда он не украшен кнопочками управления всем и вся, лучше прикрепить к бензиновой телеге из ранних 80-х, там он будет "как родной". А вот его обод абсолютно правильный и не вызывает отторжения.
    VW Jetta 2.0 TDI
    Заводится автомобиль ключом - по нынешним временам, это чистый консерватизм. И первое, что дарит 140-сильный дизель водителю - это шум. Терпимо, но неприятно все время слушать вой движка. Второе гораздо приятней - это стремительное ускорение на второй и третьей передаче. Если бы еще в этот момент щелкнуть несуществующим пока тумблером "Звук выкл.", то пассажирам было бы гораздо комфортнее. Зато просто греют душу показания бортового компьютера по среднему расходу топлива. Экономичность дизельного мотора составила приблизительно 8,6 л/100км в городе и 6,4 литра - на МКАДе. Паспортные данные, правда, еще меньше: 7,3 и 4,9 литров на 100 км в указанных режимах. Купите машину и включите в мозгах режим тормозного парашюта. Делая все медленно и плавно, попробуйте достичь паспортных данных расхода топлива. Если у Вас получится, можете себя считать человеком со сверхразвитым чувством спокойствия.
    VW Jetta 2.0 TDI
    Несмотря на 1400 кг живого веса, что многовато для Гольф-класса, Jetta и ускоряется неплохо и на дороге ведет себя прилично. Управляется машина легко и предсказуемо. Тот самый невзрачный руль обтянут кожей, и регулируется во всех направлениях. Четкому управлению способствует подвеска. Водителю, пересевшему с BMW, она покажется несобранной и немного расхлябанной. Те, кто привык к американцам, посчитают ее жестковатой и беспокойной. На больших скоростях по нашему МКАДу, а не по европейскому автобану, управление требует повышенного внимания, но уверенность в поведении машины не пропадает ни на минуту. На самом деле - немцы заняли "золотую середину" и самое подходящее слово к подвеске Jetta - "правильная".
    VW Jetta 2.0 TDI

    Однако именно этот абсолютный порядок в VW и удручает. Здесь так не хватает каких-нибудь сумасшедших французских штучек, или чистоты линий итальянцев. Через сутки к машине привыкаешь. Через неделю можно ее кому-нибудь отдать. Возможно, следует самому стать таким правильным как этот Volkswagen: бег трусцой по утрам, работа по звонку с 8 до 18, никаких сигар и выпивки, отбой в 23, секс только по субботам и только с женой... Да, тогда Volkswagen подойдет.

    По материалам autonews.ru

      
      
    Версия для печати
      

     

      Полезная информация
     
       Gillet Vertigo
       Двойной тест: Grand Vitara и RAV4
       Mitsubishi L200 – тест на образцовом бездорожье
       Toyota Avensis
       Bugatti EB 110
       В Женеве Hyundai покажет гибридный концепт и обновленное семейство i30
       Хондовцы отступили на полшага в стайлинге хэтчбека Civic
       VW Touareg Individual
       Даже маленький Mercedes паркуется сам
       Паркетник Nissan Qashqai проверили по меркам C-класса
       Mazda CX-7
       Chrysler PT Cruiser
       Saab перешел на полный привод Turbo X
       Audi A5
       BMW 118i
       Секреты Toyota RAV4 класса 4x4
       Mercedes GLK
       Ателье Loder1899 добралось до обновлённой модели Focus ST
       Fiat Grande Punto
       Mitsubishi Lancer Sportback разработали специально для Европы
       Chevrolet Aveo
       Golf GTI ставит в тупик поклонников «горячих» Фольксвагенов
       Renault Trafic предлагает трансфер через трафик
       Audi RS6
       Audi A8

     

      Статьи  
     
       Chevrolet Epica
       ГАЗ-2752 «Соболь» - грузовой лимузин
       Toyota Yaris
       m3
       Fiat Panda 4x4 Climbing
       Занимаемся софт-роудом на внедорожнике Jeep Cherokee
       Hyundai Tucson
       BMW X6 стал эксклюзивным авто
       ГАЗ Волга Сайбер
       Mitsubishi Colt
       Mercedes SLR 722 S
       Lexus LX 570
       Новый Prado уже в продаже
       Fiat Bravo
       Nissan X-Trail
       Тест Audi TT 3.2 МТ показал: автомат лучше “ручки”
       Renault Espace как сухопутная яхта
       АКПП и вариаторы
       Volkswagen Jetta
       Suzuki SX4
       BMW M5
       Компания Nissan приступила к тестам микро-кроссовера
       SAAB 9-5 Sedan
       Ford и Mazda
       Audi RS4

     
      Грузовые автомобили  
     

    КамАЗ 6520

    Тип: Новый
    Кузов: Самосвал
    Год выпуска: 2008
    Пробег: 80000
    Россия
    Цена: 1770000 руб.
    (29017 $ / 23600 €)

    КамАЗ 65222

    Тип: Подержанный
    Кузов: Самосвал
    Год выпуска: 2012
    Пробег: 50000
    Россия
    Цена: 2350000 руб.
    (38525 $ / 31334 €)

    Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Extra Long

    Тип: Подержанный
    Кузов: Фургон
    Год выпуска: 2007
    Пробег: 105000
    Москва
    Цена: 23500 руб.
    (386 $ / 314 €)

    MAN

    Тип: Подержанный
    Кузов: Шасси
    Год выпуска: 2005
    Россия
    Цена: 1490000 руб.
    (24427 $ / 19867 €)
     
      Спец-техника  
     

    Caterpillar

    Класс: Бульдозеры
    Тип: Подержанный
    Год выпуска: 1995
    Россия
    Цена: 7300000 руб.
    (119673 $ / 97334 €)

    Caterpillar D9N

    Класс: Бульдозеры
    Тип: Подержанный
    Год выпуска: 1991
    Владивосток
    Цена: 6570000 руб.
    (107705 $ / 87600 €)

    КамАЗ Ивановец КС-45717К-3Р

    Класс: Автокраны
    Тип: Новый
    Год выпуска: 2013
    Россия
    Цена: 5850000 руб.
    (95902 $ / 78000 €)

    LiuGong Lonking CDM833

    Класс: Автопогрузчики
    Тип: Новый
    Год выпуска: 2015
    Россия
    Цена: 34000 руб.
    (558 $ / 454 €)
     
      Информеры  
     

    Рейтинг@Mail.ru
    Rambler's Top100