Приобретая подержанный автомобиль с рук, необходимо не забывать о том, что продавцом должно быть представлено свидетельство о регистрации, также требуется наличие паспорта на транспортное средство. Необходимо сравнить номера кузова и двигателя с тем, что записано в документах. Важно проверить также такой аспект, как правомерность продажи машины – к примеру, является ли продавец действительным собственником или он доверенное лицо. Записывать контактные телефоны продавца в данном случае не слишком уместно, желательно сразу переписать паспортные данные. Следует избегать приобретения автомобиля по доверенности, особенно если она рукописная. Требуется избегать продаж автомобилей с документами, в которых имеются отметки о дубликате, выдаче вместо утерянных, нечитабельности номеров двигателя или кузова – в этом случае неизбежны проблемы с документами, несмотря на то, что бы Вам ни говорил продавец. Такое транспортное средство принесет больше хлопот.

Сделка купли-продажи должна оформляться вместе со снятием авто с учета. Не требуется оплаты покупки авансом на сумму более нескольких тысяч рублей – для продавца это должно быть достаточной суммой для подтверждения желания купить автомобиль. При покупке и получении сдачи требуется пересчитать и проверить подлинность банкнот в банковском отделении – суета и торопливость ни к чему не приведут, независимо от просьб продавца. Это же, кстати, касается и собственника, которому могут попасться нечестные покупатели (также продавцам советуют не давать документы на авто до того, пока не получена полная сумма, так как в противном случае доказать что-либо будет уже очень сложно).

Итак, документы проверены (на первый взгляд), сумма получена. Все ли подводные камни ограничиваются данными предосторожностями? Увы, нет. Как известно, автомобили могут продаваться похищенными, с перебитыми номерами, документы на которые являются поддельными – соответственно, мало кто хотел бы приобрести такое средство передвижения. Для того, чтобы защититься от подобной недобросовестности, рекомендуется рассчитываться с продавцами после того, как автомобиль снят с учета в ГИБДД. Перед тем, как оплачивать покупку, требуется проведение диагностики технического состояния авто на станции техобслуживания. Необходимо проявить осторожность – требуется полная проверка машины при совершении сделки на авторынке и при общении с незнакомым человеком, подавшим объявление.

Известно, что номера могут быть изменены, поэтому проверки на предмет угона на посту ДПС недостаточно. Помимо того, недостаточно и осмотра автомашины экспертом, поскольку это не отменяет того, что авто могло не пройти таможенное оформление. Поэтому качественная проверка автомобиля возможна только в ГИБДД. Поддельные документы, измененные номера невозможно зарегистрировать, опять же, в ГИБДД.

Договор купли-продажи должен отражать фактическую стоимость сделки, так как при судебном споре и необходимости возврата денег судом будет рассматриваться та сумма, которая отражена в документах.

Теперь необходимо написать о том, какие именно подводные камни в плане технического состояния могут ожидать покупателя.

Разумеется, многие нечестные продавцы заявят о минимуме поломок, которые можно легко устранить, а о том, чего не видно, умолчат. Первым правилом является осмотр, максимально подробный, независимо от клятв продавца. Поверхностный осмотр начинается в проверки родной краски – для этого нужно взять фонарь и заглянуть снизу под торпеду – в данном случае цвет будет различаться.
Необходимо осмотреть пороги, двери и стойки – именно они зачастую больше других подвержены коррозии.

Если цвет выхлопа является темным, то, скорее всего, предстоит капремонт. Когда на спидометре указывается минимальный пробег, необходимо оценить состояние педалей, рукоять КПП и руля. При анализе изношенности и потрепанности этих деталей становится ясно, соответствует ли пробег тому, что заявлено. В противном случае честность продавца ставится под сомнение – желая обмануть с пробегом, возможно, он захотел утаить и другие вопросы.

При покупке автомобиля стоит воздерживаться от тех экземпляров, которые оснащены фаркопами. Это важно, так как у подобных модификаций может быть немало проблем в дальнейшем использовании, в особенности это касается авто со слабыми двигателями. Нужно проверить состояние подвесок и рулевой тяги, шарового соединения и подшипников ступиц. Как только автомобиль приобретен, следует поменять ремни и масло, так как очевидно, что лучше это сделать сразу.

Таким образом, руководствуясь подобными советами, можно приобрести надежный автомобиль, бывший в употреблении, но не похищенный, не с перебитыми номерами, не перекрашенный втайне от покупателя, с родным пробегом, с нормальным состоянием двигателя. Рекомендуется на каждый осмотр автомобиля, выставленного на продажу, брать с собой эксперта в данной области, так как насколько бы ни была низкой цена за автомобиль, вполне возможно, что цена за исправление ошибок будет намного выше. Поэтому необходимо все предусмотреть заранее.